Pas op voor extreem dure laadpalen!

Zogenoemd blokkeertarief kan leiden tot wel honderden euro's voor een enkele laadsessie

Elektrisch rijden is zowel voor dagelijks gebruik als voor vakanties steeds populairder. Ook dit jaar zijn er veel Nederlandse vakantiegangers met elektrisch vervoer door Europa gereisd. Maar wist je dat laden zowel in Nederland als in populaire Europese vakantielanden, een stuk duurder kan worden dan je denkt? De extreem dure laadpalen zijn één van de grootste valkuilen waar je op voorbereid wilt zijn. Wij vertellen jou waar je als leaserijder op moet letten.

Een nachtje laden: duurder dan de overnachting?

In landen zoals Duitsland, Frankrijk en Oostenrijk kunnen de laadtarieven aanzienlijk hoger zijn dan in Nederland. Het probleem wordt nog groter wanneer laadpalen niet alleen per kilowattuur (kWh) rekenen, maar ook een prijs per minuut in rekening brengen. De prijs per minuut bovenop de laadkosten zorgt ervoor dat jouw nachtje laden misschien wel duurder is dan jouw overnachting. Dit zogenoemde blokkeertarief komt steeds meer voor en kan leiden tot enorm hoge facturen, tot wel honderden euro's voor een enkele laadsessie.

Dure laadpalen bevinden zich vaak in de buurt van campings en hotels, en lijken vooral gericht op toeristen. Het is daarom essentieel om altijd het tarief te controleren voordat je de auto aan een laadpaal koppelt. De meeste laadpas-apps bieden deze informatie.

Een concreet voorbeeld van hoe snel de kosten kunnen oplopen, is het nieuwe ‘laadpaalkleeftarief’ van Allego. Vanaf 1 september rekent Allego €3 per uur extra wanneer je je auto tussen 07.00 en 23.00 uur langer dan vier uur aan een AC-lader laat staan. Dit tarief is bedoeld om te voorkomen dat auto's onnodig lang laadpalen bezet houden. 

Hoe voorkom ik te hoge laadkosten in het buitenland?

In heel Europa is het verplicht om de prijs op het laadpunt te vermelden. Als de prijs niet zichtbaar is, raadpleeg dan de website van de aanbieder. Begin nooit met laden voordat je zeker weet wat de kosten zijn. Verplaats je auto zodra het laden voltooid is om extra kosten te vermijden en om de laadpaal vrij te maken voor anderen.

Plan vooraf je route en laadstops
Het plannen van je route met laadstops is een slim idee voordat je vertrekt. Gebruik navigatiesystemen die de route kunnen aanpassen op basis van je actieradius en beschikbare laadpalen. Online routeplanners zijn ook nuttig, omdat ze je in staat stellen voorkeuren zoals type laders en aantal laadpalen per stop in te voeren.
 

Laadpassen met buitenlandse dekking
Een laadpas met dekking in het buitenland is cruciaal voor je reis. Hiermee kun je in heel Europa zonder problemen laden. Controleer van tevoren of laden in het buitenland onder de mobiliteitsregeling van jouw bedrijf valt.
 

Slim laden bij snelladers
Bij het gebruik van snelladers is het efficiënt om je accu tot maximaal 80% op te laden. Boven dit percentage neemt de laadsnelheid aanzienlijk af, wat betekent dat je langer aan de laadpaal staat en mogelijk meer betaalt door tijdsgebonden tarieven. Bovendien is laden tot 80% beter voor de levensduur van je accu. Houd tijdens het laden de voortgang in de gaten, bijvoorbeeld via de app van je auto, en verplaats je auto zodra het laden voltooid is om extra kosten en bezette laadpalen te voorkomen.

Elektrisch rijden biedt vele voordelen, maar het kan ook leiden tot onverwachte kosten, vooral in het buitenland. Door je goed voor te bereiden, tarieven te controleren, je route slim te plannen en efficiënt te laden, kun je onaangename verrassingen voorkomen. Heb je vragen over de mobiliteitsregeling rondom laden voor jouw bedrijf of jouw werkgever? Neem dan contact met ons op.