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Questions fréquemment posées sur la recharge publique de votre véhicule électrique

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Questions fréquemment posées sur la recharge publique de votre véhicule électrique

Vous pouvez recharger votre voiture à la maison avec une prise ou sur une borne de recharge, ainsi que sur des bornes de recharge publiques. Pensez à la borne de recharge dans la rue, sur le parking de votre supermarché local, etc.

Dans cette FAQ, nous répondons aux questions fréquentes relatives à la recharge publique.

Recharge publique

Le processus de recharge des véhicules électriques est assez simple : vous connectez votre voiture à la borne de recharge publique ou à la prise de recharge au moyen du câble de recharge approprié fourni avec votre véhicule. Le câble de recharge approprié pour recharger votre véhicule à une borne de recharge (qu’elle soit publique ou privée) est le câble à deux extrémités égales. Certaines bornes de recharge, et en particulier les chargeurs rapides, disposent d’un câble fixe que vous pouvez utiliser.

Certaines bornes de recharge commencent à charger votre voiture dès qu’elle est connectée. Sinon, vous pouvez faire démarrer la borne de recharge en utilisant la carte de recharge ou le pass de recharge qui vous a été fourni par Alphabet ou son partenaire, sauf stipulation contraire de votre entreprise. 

Lorsque votre voiture est rechargée, vous pouvez arrêter le processus de recharge en scannant à nouveau la carte sur la borne. Enfin, vous pouvez retirer le câble et le ranger dans votre voiture.

Veuillez noter que la plupart des voitures ne vous permettent pas de débrancher le câble de recharge lorsque la voiture n’est pas déverrouillée. Lisez notre blog pour en savoir plus sur le fonctionnement des bornes de recharge.

Une carte ou un pass de recharge dispose d’une puce RFID qui peut être scannée et lue par une borne de recharge intelligente. Cela permet de s’assurer que votre recharge est enregistrée et liée à votre compte. De cette manière, la facturation des frais peut être effectuée correctement. Vous pouvez utiliser notre carte de recharge pour la recharge à domicile, au travail et dans les lieux publics (sauf disposition contraire de votre entreprise). Si la borne de recharge de la famille ou des amis est configurée comme une borne de recharge (semi-)publique, vous pouvez également charger votre carte de recharge sur votre « propre compte ».

Lors de la réception d’un véhicule électrique (EV) ou hybride (PHEV), vous recevez une carte de recharge d’Alphabet ou de son partenaire. Vous ne pouvez pas demander une carte de recharge de rechange pour votre voiture. Mais souhaitez-vous une carte de recharge pour la voiture d’un membre de votre famille ? Vous pouvez l’obtenir par l’intermédiaire de notre partenaire. Faites attention aux nouveaux abonnements que vous pourriez être amené à souscrire.

Si votre entreprise choisit une tierce partie autre qu’Alphabet pour l’installation de bornes de recharge, cette partie vous fournira des cartes de recharge.

En cas de perte, vous devez bloquer immédiatement la carte de recharge dans l’application du partenaire de paiement. Vous contactez ensuite votre gestionnaire de flotte ou l’Alphabet Driver Center pour demander une nouvelle carte de recharge, ou remplacer une carte cassée. Il est essentiel d’agir rapidement pour obtenir une nouvelle carte de recharge : (1) pour pouvoir recharger votre véhicule et donc continuer à rouler, et (2) parce que peu de bornes de recharge sont actuellement paramétrées et équipées pour permettre une recharge avec une carte de crédit traditionnelle. À partir de 2027, toutes les stations de recharge devront être équipées de cette fonction.

Le réseau de bornes de recharge publiques s’agrandit presque chaque jour. Il y aura donc petit à petit suffisamment de bornes de recharge. Pas moins de 36 000 nouvelles bornes de recharge publiques ont été installées en un an. En conséquence, l’infrastructure de recharge de la Belgique comptera un peu moins de 72 000 points de recharge d’ici 2024. Pour 10 EV, il devrait y avoir au moins une borne de recharge publique disponible pour permettre à chacun de recharger sans problème. En Belgique, nous nous y conformons.

La recharge publique est possible sur toutes les bornes de recharge des fournisseurs avec lesquels notre partenaire d’infrastructure de recharge a conclu un accord. Au moins 95 % des bornes de recharge en Belgique se trouvent dans le réseau d’itinérance de notre partenaire, qui s’étend chaque jour. La liste la plus récente des partenaires d’itinérance est disponible dans l’application du partenaire de recharge. Grâce aux applications de nos partenaires de recharge, vous pouvez trouver les points de recharge publics où vous pouvez charger votre carte de recharge.

Il existe deux types de bornes de recharge : les bornes de recharge normales ou à courant alternatif et les bornes de recharge rapide ou à courant continu. La borne de recharge normale est le plus souvent utilisée pour la recharge à domicile, la recharge sur le lieu de travail et la plupart des bornes de recharge publiques. Elle est conçue pour recharger la voiture normalement, rapidement ou semi-rapidement. En revanche, les bornes de recharge rapide sont utilisées à proximité des autoroutes ou des voies d’accès très fréquentées et rechargent votre voiture plus rapidement.

Pour tout savoir sur les bornes de recharge, consultez notre blog.

Si vous conduisez un EV, et donc une véhicule entièrement électrique, vous pouvez recharger via un chargeur rapide si la politique automobile de votre entreprise le permet. Votre carte de recharge peut vous permettre les recharges via un chargeur rapide, mais si votre police d’assurance automobile ne l’autorise pas, vous risquez de recevoir la facture par la suite.

Si vous souhaitez recharger votre véhicule hybride, vous ne pouvez pas utiliser de chargeur rapide. Cela entraînera une surcharge de votre batterie et, par conséquent, sa dégradation.

Les prix pour la recharge publique varient selon :

  • La borne de recharge ;
  • Le fournisseur qui conclut des contrats à long terme avec un fournisseur d’énergie de son choix ;
  • Le taux qui est fixe ou flexible (déterminé par le partenaire de tarification) ;
  • Le tarif de démarrage (certains exploitants de stations de recharge demandent un tarif de démarrage pour les sessions de recharge).

Les prix peuvent être trois à six fois plus élevés (dans des conditions de marché normales) que pour les recharges domestiques ou professionnelles. Aujourd'hui, on ne sait pas encore exactement ce qu'il faut payer, mais plusieurs organisations réclament une réglementation européenne en la matière. Vous trouverez des informations sur le coût à la borne de recharge publique, généralement grâce à un code QR.

Conseil : lorsque vous rechargez votre voiture publiquement, vérifiez les règles de stationnement et si vous devez payer des frais de stationnement sur place. En outre, certaines bornes de recharge peuvent vous facturer un supplément si la session de recharge a expiré et que votre voiture reste à la borne. Éloignez donc à temps votre véhicule de la borne de recharge.

Non, vous ne pouvez pas utiliser votre carte Alphabet sur une borne de recharge Tesla, car celles-ci n’ont pas d’IReF-id*. Cette technologie est nécessaire pour scanner et lire la carte de recharge Alphabet afin d’enregistrer votre paiement. 

Si vous souhaitez tout de même recharge votre véhicule sur une borne de recharge Tesla, vous devez relier votre carte de crédit à l’application Tesla.

*IReF est l’abréviation d’Integrated Reporting Framework

Dans de nombreux cas, il n’est pas possible d’installer soi-même une borne de recharge et une borne de recharge publique est souvent trop éloignée de l’endroit où l’on se trouve. Dans ce cas, en tant que particulier, entreprise, taxi ou société de voitures partagées, vous pouvez demander au gouvernement l’installation d’une borne de recharge publique. Vous pourrez ainsi bénéficier d’une borne de recharge à 250 mètres de votre porte.

Vous pouvez demander une borne de recharge publique via le site du gouvernement.

Spécialement pour les gestionnaires de flotte

Pas pour l’instant. La carte de recharge est active sur une plateforme d’itinérance, de sorte qu’elle fonctionne sur toutes les plateformes avec lesquelles notre partenaire d’infrastructure de recharge a conclu un contrat. Cela signifie donc aussi que la carte de recharge ne peut pas être limitée en fonction du lieu ou du montant et que vos collaborateurs peuvent donc aussi recharger leur véhicule à l’étranger (UE). 

Pour optimiser le coût de la recharge publique, il y a plusieurs choses à faire. Pensez simplement à limiter la recharge rapide dans la politique de recharge, à sensibiliser vos employés aux éventuels frais de démarrage et de stationnement des exploitants de stations de recharge, …
Alphabet vous accompagne dans ce processus d’optimisation.

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